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　　朝阳区双井街道广和南里二条近14天累计报告5例本土确诊病例。即日起将朝阳区双井街道广和南里二条由高风险地区降为中风险地区。　　“我认为对于一个（能上）特别好的大学（的学生来说），不必过度在意专业，因为‘学什么不干什么’在当前社会是个普遍现象，学科正在不断地交叉融合。”陈志文表示，在报志愿上，学校优先。　　上述管理措施按相关防疫规定执行，后续将根据疫情防控形势进行动态调整。区域内居民如遇到生活、就医等困难，可拨打石湾镇服务热线：0752-6359063。　　现在很多人已经开始讨论未来电池梯度利用的问题，储能其实是比较好的一个应用场景。汽车动力电池衰减，可能不再适合做动力电池的时候，它会被淘汰去做梯度利用。　　10月4日0-24时，全省新增本土确诊病例28例（广州8例，深圳11例，汕头1例，佛山2例，韶关1例，惠州3例，江门2例）；新增本土无症状感染者24例（广州5例，深圳10例，珠海1例，佛山1例，惠州3例，东莞4例）；另有6例本土无症状感染者转确诊病例（广州4例，东莞2例）。全省新增境外输入确诊病例14例（广州8例，深圳5例，肇庆1例）；新增境外输入无症状感染者24例（广州7例，深圳6例，珠海2例，佛山6例，东莞2例，江门1例）；另有4例境外输入无症状感染者转确诊病例（广州3例，珠海1例）。　　两方面干预措施发挥了重要的作用。一是世界卫生组织确定猴痘为全球关注公共卫生紧急事件，给世界各国，特别是猴痘疫情上升的国家拉响了警报，也给猴痘疫情的主要受害人群敲响了警钟，媒体的广泛报道和宣传，使得大家对猴痘疫情有了更加清楚的认识，这些对于病人的早诊断、早发现和及时治疗，起到了积极的促进作用。同时，受到猴痘疫情威胁的主要受害群体，尤其是男男性行为人群，也自觉采取行动，减少猴痘传播危险行为的发生。这些都对减少了猴痘的传播起到了积极的作用。　　当晚案发之后，4名被害人由120救护车送往医院救治，其中，两名受伤较轻的被害人经医院检查无需留院治疗后自行离开；两名伤情较重的被害人住院接受治疗，7月1日出院。经司法部司法鉴定科学研究院法医鉴定，被害人王某某、刘某某为轻伤二级，李某、远某为轻微伤。　　实际上，有关部门高度重视这个问题，农业部2015年就施行了化肥和农药使用减量行动计划，当时提出来到2020年化肥使用要实现零增长，实际上我们提前实现了这个目标。2015年以来化肥使用的总量和使用的强度都在不断下降，我看了一下国家统计局发布的数据，2016年我国的化肥使用量（折纯量）是5984.4万吨，2020年下降到5250.7万吨，下降了12.3%，应该说在化肥减量增效方面我们还是取得了较大的成效，下一步应该要分区分类分阶段推进，实行双减双控，分类就是按不同的农产品减量增效，不同的地区也不一样，双减双控就是不仅化肥使用的总量和强度要减少，而且要实行总量控制和强度控制。

突然要停产，刚买十几天的车降价2万元！车主们怒了。。。。

（原标题：突然要停产，刚买十几天的车降价2万元！车主们怒了）

近日，理想汽车因一款车型即将停产引发热议，冲上热搜。

热搜截图

9月4日，在杭州理想汽车门店，不少2021款理想ONE车主维权，称理想ONE汽车虚假宣传，欺骗消费者。甚至有车主说，理想与套路之间，相隔一个理想ONE。

车主们在门店维权

“理想”只是理想，

车主们很愤怒

这到底怎么回事？原来，他们最近在订购理想ONE时，销售和汽车制造商没有提到理想ONE是否停产以及降价。“我们当时听到传闻，还专门问了销售。销售表示仍保持全国统一的价格，不会降价。”

其中一位车主说，他于今年6月30日订购了一辆理想ONE，当时价格为34.98万元人民币。令他没想到的是，8月19日，他才提到了车，9月1日，也就是新车到手才13天，理想汽车公司就宣布车型升级换代，将推出理想L8，原理想one要停止生产，售卖折扣2万元。

车主们表示，理想汽车销售向他们隐瞒了消息。旧款理想ONE马上停产，11月底即将推出全新车型系列的情况下，销售恶意隐瞒情况并引导消费者购买旧款理想ONE，也没有任何优惠。这导致，他们刚提完车，新车价值就大幅缩水了。维权车主的要求是：享受2万优惠价，理想汽车方面保证车辆停产后的后续维修事宜，提供终身质保，并保留本人更换新款车辆的权利。

优惠力度逐渐加码，

理想真的在“清库存”

其实，理想ONE降价促销早有苗头。8月初，就有理想车主表示理想ONE有7000元优惠。此后，理想汽车在财报电话会上坐实了传言。理想汽车方面称，理想ONE的确开展了价值7000元的保险促销活动，优惠促销活动在8月14日开启。但是这次的优惠活动，并不是直接减现金，而是店内买保险减7000元。

车型的换代是再正常不过的事情，但是官方却在此前没有发布任何关于换代停产的通知。优惠力度逐渐加码，似乎暗示着理想ONE着急清库存——“清库存”的背后则是避免销售的下降。

9月3日晚上8时30分，理想汽车官方在理想社区对理想ONE售后保障及软件升级服务进行了说明。理想汽车表示，将为所有理想ONE用户，在原有的“三年流量无忧方案”基础上，追加赠予三年流量无忧，每月20G免费流量，确保理想ONE车主的用车体验。

以车主的角度看来，这似乎是理想汽车为了息事宁人，给车主一点小小的“安慰剂”，因此许多车主并不买账。

官方回应：

正常商业行为，售后不会受影响

记者致电杭州一家理想汽车直营店铺的销售人员，对方表示：目前销售情况一切正常，新订单优惠活动确实存在，最高优惠能达到20000元，但对于停产计划并不知悉。

对话截图

针对降价传闻，记者从理想汽车客服这里得到以下回应：不同时期的零售政策会有不同，公司会根据不同时期的市场情况，对销售政策进行调整，这个属于正常的商业行为。理想汽车同时表示，后续会以理想L8生产销售为主，理想ONE会逐步退出生产线。但关于理想汽车何时停产理想ONE车型，并没有给出具体的时间。从字面上理解，理想L8上线交付生产之后，理想ONE就不生产了，所以理想ONE停产的时间基本在11月左右。

针对售后的问题，官方客服也给出了统一答复：后续理想ONE的售后服务无论是维保、零件、OTA升级还是其他一些服务都不会受到影响。

对话截图

新产品的优胜劣汰确实是市场恒久不变的规律，现在的智能汽车已经可以赶上电子消费品更新迭代的速度了。更新归更新，换代归换代，但是作为汽车厂商，卖车虽然是生意，但也不能糊弄消费者，因为这样往往会适得其反，不仅损害消费者利益，同样也会造成对自身品牌的伤害。

新闻＋

近日遭到大量投诉，

原因包括“存在欺骗销售问题”、“虚假宣传”

9月1日，理想发布了8月份的销售数据，理想汽车8月交付4571辆，与7月份发布的10422辆相比，近乎断崖式下跌，在新势力排行榜也直接跌到了五名开外。

资料图

对于理想来说，这样的数据可能并非偶然。

近日，在黑猫投诉网上，理想汽车遭到了车主们大量投诉，集体投诉量达1086条之多，投诉原因包括“存在欺骗销售问题”、“虚假宣传”。

网络截图

记者从汽车投诉网了解到，关于“理想汽车降价销售事件”也是整页的投诉。9月1日至9月5日的投诉就高达65条，这样下去有望夺得9月投诉榜第一。

网络截图